百世匯通擬G輪融資6億美元，并沖刺上市
自媒體“開八”曝光疑似百世匯通融資計(jì)劃書，計(jì)劃書顯示當(dāng)前百事匯通估值27億美元，阿里巴巴為其第一大股東持股27.43%，百事匯通接近完成G輪融資，該輪融資規(guī)模在4-6億美元，包括中國投資有限公司、國家開發(fā)銀行、建銀國際等國有背景金融機(jī)構(gòu)擬參與投資。
《創(chuàng)投時(shí)報(bào)》了解，“匯通快運(yùn)”成立于2003年，是一家在國內(nèi)率先運(yùn)用信息化手段探索快遞行業(yè)轉(zhuǎn)型升級之路的大型民營快遞公司，對快遞的派送流程實(shí)行條碼掃描和運(yùn)單核對的方式，為用戶提供精準(zhǔn)的速遞服務(wù)。2010年11月，杭州百世網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司成功收購“匯通快運(yùn)”，隨后更名為“百世匯通”，成為百世網(wǎng)絡(luò)旗下的知名快遞品牌。
G輪融資之后，百世匯通下一步就是上市。據(jù)悉百世物流預(yù)計(jì)2017年-2018年在美國或者香港上市，目前，其已經(jīng)聘請高盛作為顧問，并已經(jīng)招聘CFO開始籌備上市事宜。
而在2015年12月份，申通快遞擬通過借殼艾迪西，完成資本搶灘，成為第一家A股上市的快遞公司，交易對價(jià)為169億元。長江證券發(fā)布研報(bào)稱，到2016年，艾迪西的市值有望達(dá)到351億元(約53億美元)。
與三通一達(dá)一樣，百世匯通采用加盟的方式，加盟商通過與快遞公司簽訂加盟合同，成為快遞品牌在當(dāng)?shù)貐^(qū)域的快遞承攬方和派送方。隨著訂單量擴(kuò)大，攬件服務(wù)需求隨之攀升，這對加盟商的管理變得至關(guān)重要。近年來，媒體不斷爆出快遞服務(wù)收費(fèi)亂象，快遞時(shí)效，暴力分揀，販賣用戶消息以及投訴維權(quán)困難等各種疑難雜癥。這對加盟模式而言，管理要求將更加苛刻。
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