新智認知打造聚安“社區(qū)防火?！?，疏堵并進為電動自行車管理系上智能“安全扣”
近日來，因電動自行車不規(guī)范停放、充電造成的火災事件，頻繁出現在新聞中，電動自行車的安全問題再度成為公眾關注的焦點。
作為“騎上就走”的短途出行神器，電動自行車為人們提供了經濟、便利的出行方式，使用數量不斷增長。中國自行車協會披露的數據顯示，截至2022年末，中國電動自行車社會保有量已在3.5億輛左右，相當于每4人中就有一輛[1]。
與此同時，電動自行車起火導致的火災事故連年增長。根據國家消防救援局統(tǒng)計，2023年全國共接報電動自行車火災2.1萬起，相比2022年上升17.4%[2]。
一邊是日益增長的使用需求，一邊是安全管理缺乏有效保障，二者如何達到平衡，成為社區(qū)管理電動自行車不容忽視的難題。
基于在城市安全領域的深厚技術基礎和豐富實踐經驗,新智認知創(chuàng)新打造聚安“社區(qū)防火保”，通過電動自行車入樓、入梯、入戶三大場景防護以及智能充電樁安全保護的“三防一保”模式，滿足居民便捷充電需求，同時實現充電行為的有序管控、安全隱患智能識別與處置，以“疏堵結合”的方式守護居住安全。
堵截風險
入樓、入梯、入戶
7X24小時無死角防護
據不完全統(tǒng)計，電動自行車火災致人傷亡的案例中，90%發(fā)生在門廳、過道以及樓梯間、安全出口處等場所[3]。樓道中的電動自行車一旦起火，會直接阻斷消防逃生通道。同時電動自行車起火30秒，產生的大量有毒濃煙能覆蓋整個房間和樓道，極易引發(fā)傷亡事故。
如何把電動自行車“請”出樓，讓充電不進屋？聚安“社區(qū)防火?！崩肁I算法、物聯設備、邊緣計算等技術手段，實現入樓、入梯、入戶的全天候、無死角安全防護，以技防+人防相結合的模式，解決電動自行車“進樓入戶”“人車同屋”“飛線充電”等典型問題。
當人員推電動自行車進入樓道時，聚安“社區(qū)防火?！蓖ㄟ^AI攝像頭識別后，會立即發(fā)出告警，社區(qū)物業(yè)經理、保安等相關人員同步接到信息后，可及時前往勸阻。
一旦監(jiān)測到有電動自行車進入電梯，聚安“社區(qū)防火?！睍詣影l(fā)出閃光和語音提示，同時聯動電梯控制，使梯門無法關閉，“拒載”電動自行車上樓入戶。
為規(guī)避人員攜帶電瓶進室內充電或“飛線充電”，聚安“社區(qū)防火?！蓖ㄟ^智能微型斷路器配合邊緣計算模塊等技術，智能識別出充電物品為電瓶，并自動跳閘保護。
在讓違規(guī)充電行為“無機可乘”的同時，聚安“社區(qū)防火?！边€能通過監(jiān)測電氣數據，提取用電設備數據特征，識別電吹風、暖風機等不同電器的運行狀態(tài)，在電器出現短路、過載等異常情況時自動觸發(fā)保護機制，完成對居民用電行為的監(jiān)測，同時監(jiān)測告警樓道內其它火災隱患。
針對電動自行車違規(guī)行為及其它社區(qū)風險，聚安“社區(qū)防火保”構建起“三位一體”的預警處置體系，將告警信息通過監(jiān)測平臺的電腦端、手機APP端，以及短信形式向相關管理人員發(fā)送，做到早發(fā)現、早預警、早處置。
疏解需求
打造“懂自保、會滅火、能告警”
智能充電樁
“請”電動自行車下樓充電，化解居民用車風險，其重點是針對風險隱患的“堵截”，然而想要治理電動自行車進樓、“飛線”充電等違規(guī)現象，還需要從根本上“疏解”居民電動自行車充電難、停放難的問題。
新智認知打造的聚安“社區(qū)防火保”給出了切實可行的解決方案，通過協助社區(qū)搭建智能充電樁，為居民提供更加便捷、安全的充電方式，同時融入充電保護、煙感監(jiān)測、自動滅火、告警聯動等智能能力，讓電動自行車“停有所歸，停有所管”，打造更安心的社區(qū)生活。
當電動自行車充電過程中，系統(tǒng)可自動監(jiān)測電流異常情況，一旦電池出現短路、超充等現象，充電樁會自動斷電，避免因電池爆炸引發(fā)的火災。
安裝在車棚內的煙感和溫感監(jiān)測設備，7X24小時全天候監(jiān)測充電環(huán)境，如遇真實火情，空氣中的濃煙及溫度達到告警數值，系統(tǒng)會立即觸發(fā)懸掛式干粉滅火裝置，自動降溫滅火。
與此同時，火情數據也同步傳送至物業(yè)、消防等部門，提示相關人員盡快趕赴現場查看處置，將風險損失降至最低，切實提升社區(qū)消防安全隱患管控能力。
堵截隱患，疏解需求，新智認知的聚安“社區(qū)防火?！彪p管齊下，為電動自行車安全管理，找到平衡社區(qū)居民、物業(yè)、相關部門等各方需求的“最大公約數”。未來新智認知也將持續(xù)創(chuàng)新能力，融入多元化的城市安全場景中，破解更多安全管理難題，讓城市更加宜居、溫暖、智能。
參考資料：
1 3.5億輛電動自行車，如何安全且便利地停放和充電？．南方都市報 [引用日期2024-03-01]
2 遏制電動車火災事故，僅有電池強制國標還不夠．中工網 [引用日期2024-03-01]
3 堅決對電動車消防隱患“零容忍”．人民網 [引用日期2024-03-01]
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